Oberhitze-Fans.de

Jennerwein hat geschrieben: ↑Mi 7. Feb 2018, 21:38 @ Schliti

Schliti hat geschrieben: ↑Mi 7. Feb 2018, 21:14
Auf dem letzten Bild gut zu erkennen die dicken Isolatoren auf den Steckern.
Diese musste ich montieren, da der Funke zwischen den zwei Anschlüssen übergesprungen ist.

Blöde Frage:
wo hast Du die passenden Kabel her?


die Zünder findet man hier:
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... er&_sop=15
der Versand dauert nur etwas

das Sind die originalen Kabel von den Elektroden, habe nur das linke Kabel gekürzt. (Klemme abgefriemelt und neu verpresst und angelötet)

Ich glaube ich muss mir auch so nen Zünder zulegen.

Admin hat geschrieben: ↑Mi 7. Feb 2018, 21:48 Ich glaube ich muss mir auch so nen Zünder zulegen.

Hihi hab ich heute auch schon bestellt. Mal sehen wann der kommt.

Hier gibt es hitzebeständiges Kabel

https://www.ebay.de/itm/SIHF-Hitzebesta ... VcU0HGx_Pw

Das sind andere Zündkerzen bzw. Elektroden. Die werden nicht mit 2 Muttern gesichert sondern separat mit einer Schraube und Mutter befestigt.

Für die bestehenden OHG wäre eine kleine Offene Box denkbar die einfach and Rückseite geschraubt werden kann. Mittig oder leicht in Richtung einer Venturi Düse und somit passend für Twin und Single. Blech bestellen, 2 Oder 3 Seiten bzw. „Flügel“ selbst nach unten biegen und mit 2 Schrauben oben an die Rückwand schrauben. Die 2 Löcher sollten leicht zu bohren sein.

Alternativ eine neue Haube/Hitzeschutz...

Soderle... Zündung und Kabel (rein prophylaktisch) sind bestellt

Den Zündfix hatte ich schon letzte Woche bestellt und jetzt noch das Kabel.
Wird aber noch ein paar Wochen dauern

FrankieSOC hat geschrieben: ↑Mi 7. Feb 2018, 22:34 Den Zündfix hatte ich schon letzte Woche bestellt und jetzt noch das Kabel.
Wird aber noch ein paar Wochen dauern

du meinst bestimmt "den Zünddings" nicht "fix"
Zündfix ist ein Metallwinkel...

Schliti hat geschrieben: ↑Mi 7. Feb 2018, 20:05

Marty McFly hat geschrieben: ↑Di 6. Feb 2018, 14:08 Würde theoretisch auch eine mittig verbaut Zündelektrode beide Brenner zünden?

Ich wurde ja, von einigen "ahnungslosen" im GSV dafür kritisiert und belächelt .

Schwamm drüber
Zurück in die Zeit wo wir uns beide noch nicht in die Haare gekriegt haben.

Mein E-Zünder ist heute auch angekommen.
Ich Idiot hab erwartet das da eine Batterie drin ist
Nööö muss morgen welche kaufen gehen.

Hab trotzdem den vermessen und musste feststellen dass das Loch größer muss.
Hab jetzt von 18,2 auf 22mm vergrößert.
Der Rest stimmte soweit

DXF im Anhang. Also falls die einer haben möchte

Für den Single kann ich bei Interesse es auch die Tage anpassen

Dr. Brown hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2018, 00:17 Mein E-Zünder ist heute auch angekommen.
Ich Idiot hab erwartet das da eine Batterie drin ist
Nööö muss morgen welche kaufen gehen.

Hab trotzdem den vermessen und musste feststellen dass das Loch größer muss.
Hab jetzt von 18,2 auf 22mm vergrößert.
Der Rest stimmte soweit

DXF im Anhang. Also falls die einer haben möchte

Für den Single kann ich bei Interesse es auch die Tage anpassen


Bildschirmfoto 2018-02-08 um 00.14.13.png

hatte ich dabei geschrieben dass das loch noch aufgebohrt werden musste. evtl kannst du auch das kleine lassen für die die den piezo nehmen wollen und wer den e zünder nimmt bohrt es sich selbst auf. wenn nur eine zündelektrode reicht ginge das ja auch und beide versionen sind abgedeckt.

Schliti hat geschrieben: ↑Mi 7. Feb 2018, 20:32 ...Und hier die Fotos vom verbauten Zünder.
Ich finde, dass es sich nicht lohnt den Halter umzuschweißen.

zum einen hat es mittig den vorteil du kannst mit einer hand die brenner starten
es sieht optisch wesentlich besser aus
du musst nicht an den zündkabeln rumwerkeln

Dr. Brown hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2018, 00:17 Mein E-Zünder ist heute auch angekommen.
Ich Idiot hab erwartet das da eine Batterie drin ist
Nööö muss morgen welche kaufen gehen.

Hab trotzdem den vermessen und musste feststellen dass das Loch größer muss.
Hab jetzt von 18,2 auf 22mm vergrößert.
Der Rest stimmte soweit

DXF im Anhang. Also falls die einer haben möchte

Für den Single kann ich bei Interesse es auch die Tage anpassen


Bildschirmfoto 2018-02-08 um 00.14.13.png

Die Haube ist nicht kompatibel mit dem Twin V1 ?

Du kannst entweder die alten Hauben selbst anpassen (aufbohren und eine Lasche entfernen wenn sie dich stört) oder eine neue Haube lasern lassen und die auf dem Twin verwenden.
Die neue Haube passt auch auf deinen V1

Schliti hat geschrieben: ↑Mi 7. Feb 2018, 23:01 du meinst bestimmt "den Zünddings" nicht "fix"
Zündfix ist ein Metallwinkel...

Stimmt meint das Dings und nix Fix. Obwohl wie ich das gelesen haben, geht es mit dem Dings fixen.

Marty McFly hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2018, 08:07 Du kannst entweder die alten Hauben selbst anpassen (aufbohren und eine Lasche entfernen wenn sie dich stört) oder eine neue Haube lasern lassen und die auf dem Twin verwenden.
Die neue Haube passt auch auf deinen V1

Super danke. Dann werde ich es wohl aufbohren lassen, hab leider nicht die ganzen Bohrer usw. dafür.

Gruß
Thomas

Dr. Brown hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2018, 00:17 Mein E-Zünder ist heute auch angekommen.
Ich Idiot hab erwartet das da eine Batterie drin ist
Nööö muss morgen welche kaufen gehen.

Hab trotzdem den vermessen und musste feststellen dass das Loch größer muss.
Hab jetzt von 18,2 auf 22mm vergrößert.
Der Rest stimmte soweit

DXF im Anhang. Also falls die einer haben möchte

Für den Single kann ich bei Interesse es auch die Tage anpassen


Bildschirmfoto 2018-02-08 um 00.14.13.png

Ups,
Da habt ihr vermutlich die Zünddings mit AA Batterie gekauft, meine haben AAA und passen ohne aufzubohren...
Klar wem die Optik wichtig ist, der braucht eine Haube mit einer lasche in der Mitte...

Schliti hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2018, 10:55
Da habt ihr vermutlich die Zünddings mit AA Batterie gekauft, meine haben AAA und passen ohne aufzubohren...

Kurze Frage, wo hast Du die Zünddings gekauft, die in die original Bohrung passen ? Ich finde leider auch nur die, mit den AA Batterien.

Hm, das ist ja merkwürdig
In der Artikelbeschreibung steht bei mir auch AA...

Gekommen sind, aber Zünder für AAA.

Hier ist der link

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1980225724

Danke für den Link. In der Beschreibung steht zwar AA, auf den Bildern sind aber die AAA abgebildet. Dann werde ich auch mein Glück bei denen versuchen

Schliti hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2018, 11:34 Hm, das ist ja merkwürdig
In der Artikelbeschreibung steht bei mir auch AA...

Gekommen sind, aber Zünder für AAA.

Hier ist der link

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1980225724

dein deckel ist auch viel kleiner... hatte mich schon gewundert das bei dir noch va rundum zu sehen ist.
wie ist es denn wenn du ihn so wie ich einbaust? liegt er auch plan am gehäuse an oder hast du luft dazwischen?

Hier, hab noch was gefunden,

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1446470415

Einfach bei eBay ignitor aaa eingeben
Auch mal mit igniter probieren

Soulflyer hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2018, 11:45

Schliti hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2018, 11:34 Hm, das ist ja merkwürdig
In der Artikelbeschreibung steht bei mir auch AA...

Gekommen sind, aber Zünder für AAA.

Hier ist der link

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1980225724

dein deckel ist auch viel kleiner... hatte mich schon gewundert das bei dir noch va rundum zu sehen ist.
wie ist es denn wenn du ihn so wie ich einbaust? liegt er auch plan am gehäuse an oder hast du luft dazwischen?

Du meinst hinten?
Ja, im Prinzip passt es, um sicher zu gehen, habe ich trotzdem Fertigungsgrat und die Rippen etwas Plangefeilt...

ja bei mir liegt der zünder direkt am gehäuse an. dann ist dein zünder also rundum kleiner.

Der Zünder aus dem zweiten Link von Schliti hat aber nur einen Ausgang.